МЕНЮ
КАТАЛОГ
Назад
КАТАЛОГ ТОВАРОВ
 
 
 
0

ЗУ "ЗАКРУТКА"

Цена по запросу
Количество:
Быстрый заказ
Артикул: 0091
При оформлении заказа требуется согласование с менеджером

Запорное устройство «Закрутка» представляет собой эффективное запорное приспособление силового типа. Его часто используют в железнодорожном секторе для предотвращения несанкционированного проникновения в вагоны, контейнера с грузом и прочие объекты. Это механизм, оснащенный гибким 5,8 мм тросом и надежным замком, который блокируется за счет стопорного винта.

Устройство «Закрутка» является эффективным запирающим техническим средством одноразового применения, применяемого в сфере железнодорожных грузоперевозок для запирания вагонов, цистерн, грузовых контейнеров и других объектов, препятствуя незаконному проникновению
Поделиться

Особенности ЗУ «Закрутка»

Запорное приспособление оснащается оригинальным закрывающим механизмом. Крепеж располагается внутри канатного корпуса. На устройстве имеется оригинальная маркировка, которую невозможно подделать.

Как монтируется и снимается пломба

Для закрытия канат следует продеть сквозь отверстие поперечного типа, имеющееся на корпусе и завинтить винт. Важно добиться полного уплотнения и обламывания по специальной разметке.

Демонтировать пломбу вручную нереально, для этого нужно перекусить канат в области интеграции в корпус специальным инструментом.

В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 10 февраля 2017 г. №274р, запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ), предназначенные для опломбирования вагонов и контейнеров подлежат обязательному предъявлению в РОК ЦМ, соответствующей железной дороги, для проведения регистрации и входного контроля качества. Факт регистрации ЗПУ подтверждается сформированным в АСКМ ЗПУ Реестром. В реестре указывается информация о типе ЗПУ, индивидуальном номере, наименовании грузоотправителя (отправителя) и станциях, с которых будет производиться отправка опломбированных вагонов, контейнеров. Реестр выдается каждому грузоотправителю (отправителю) при регистрации/перерегистрации.                                                                                                                                                                                           

                                                                              ЗАКАЗАТЬ

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение

Технические характеристики:

Диаметр гибкого стержня (каната), мм 5,8
Стандартная длина гибкого стержня (каната), мм 300, 500 и 850
Нестандартная длина гибкого стержня (каната), мм Возможно. Пожалуйста, согласуйте условия с Вашим персональным менеджером.
Порядковый номер -
Нанесение дополнительной маркировки Да
Материал корпуса Сталь
Материал гибкого стержня (каната) Сталь
Температура использования От – 60 до + 120
Цвет (стандартный) Белый
Цвет (нестандартный) Невозможно
Установка Вручную
Снятие При помощи клещей-кусачек «СТРАЖ»/тросореза «ТРОС-5»
Срок хранения 24 месяца

Упаковка - 25 штук в коробке

Вес коробки, кг

Длина гибкого стержня (каната) - 500 мм 4,5
Длина гибкого стержня (каната) - 850 мм 5,4

Габаритные размеры коробки (Д х Ш х В), мм

Длина гибкого стержня (каната) - 500 мм 630 х 145 х 95
Длина гибкого стержня (каната) - 850 мм

Упаковка - 50 штук в коробке

Вес коробки, кг

Длина гибкого стержня (каната) - 300 мм 7,1
10,0
Длина гибкого стержня (каната) - 500 мм 11,4
11,7

Габаритные размеры коробки (Д х Ш х В), мм

Длина гибкого стержня (каната) - 300 мм 630 х 145 х 95
400 х 165 х 190
Длина гибкого стержня (каната) - 500 мм 400 х 165 х 190
400 х 400 х 125

Схема установки/снятия

###

 

                                                          

теги:
Система скидок
Система скидок
Мы работаем по всей России.
Мы работаем по всей России.
Доставка по всей России.
Доставка по всей России.
Только сертифицированный товар.
Только сертифицированный товар.